Les obres per posar en servei el Pou Anoia afectaran per trams el camí de Ca n'Abat
Aquesta setmana s'ha tancat la circulació en una part del camí, compresa entre la casa i l'accés al pou, sentit Martorell
Les obres per posar de nou en servei el Pou Anoia ja estan en marxa. Els treballs serviran per reactivar aquest pou i obtenir, així, una nova font de subministrament d'aigua per a Castellví, més enllà de l'aigua que actualment es compra a ATL -nord del terme- i a Aqualia -Can Sunyer i Valldaina. Aquestes actuacions, però, afectaran temporalment el camí de Ca n'Abat, que s'haurà d'anar tallant per trams a mesura que avancin els treballs. Aquesta setmana ja s'han tancat uns 250 metres de camí, a la part compresa entre la casa de Ca n'Abat i el vial d'accés cap al pou, sentit Martorell. Progressivament s'aniran obrint els punts on s'hagi acabat de treballar i tancant els següents, sempre en direcció al poble. D'ara fins a primers d'agost, es preveu que els treballs abastin des del pou mateix fins a tocar de la casa de Ca n'Abat, just abans d'arribar al pont. L'obra del pont es faria passada l'aturada per vacances, i un cop s'enllesteixi el pont, s'avançaria camí amunt, en direcció a la rotonda d'entrada al poble. Els treballs finalitzaran ja entrada la tardor, segons el calendari previst.
Mentre durin els talls parcials al camí de Ca n'Abat per obres, caldrà accedir a la part oberta d'aquest camí entre Castellví i Martorell entrant per la zona del ‘tobogan' (carretera BV-2433) i venint des de la C-243b. Per tant, caldrà fer necessàriament un tram de carretera. Des de l'Ajuntament s'agraeix per endavant la comprensió i col·laboració ciutadana i també de la pagesia de la zona, amb qui es mantindrà en breu una reunió per planificar la mobilitat dels pròxims mesos.
Recuperar les fonts pròpies de subministrament
L'obra de recuperació del Pou Anoia inclou la substitució de gairebé 1,5 quilòmetres de canonades -les antigues són de fibrociment- i diferents actuacions de menor envergadura a l'entorn del pou per al seu condicionament i en els aparells de bombament. El pou està al costat del riu, i les canalitzacions surten des del pou pel camí públic fins a trobar a la casa de Ca n'Abat i des d'allà pugen camí de Ca n'Abat amunt. El tram més complex és el pont per sobre de l'autopista AP-7, una obra per a la qual l'Ajuntament ha hagut de demanar autorització al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible.
L'aigua del pou del riu Anoia, un cop la infraestructura torni a estar en servei, es bombarà fins a l'estació de tractament d'aigua potable (ETAP) situada a la nau de la brigada municipal. Allà s'hi faran els passos necessaris per verificar i corregir, si cal, els paràmetres fixats per la normativa abans d'abocar-la a la xarxa.
El cost d'adjudicació de les obres de recuperació del Pou Anoia ha estat de 428.206,50 euros, i de les tres empreses que van presentar-se, l'adjudicatària ha estat Veolia (antiga Agbar). L'Ajuntament de Castellví va aconseguir en el seu moment una subvenció de l'Agència Catalana de l'Aigua (ACA) per poder fer front a aquesta actuació.
